Nous vendons des mini-pelles Rippa. Autant le dire d’entrée : nous ne sommes pas neutres. Chaque chiffre de cet article sur la mini pelle Takeuchi (prix neuf, modèles, avis) vient donc d’une source listée en fin d’article, relevée le 26 septembre 2026. Vous pouvez tout vérifier, et nous écrivons noir sur blanc les points où Takeuchi fait mieux que nous. Ils sont nombreux.
Notre avis en 30 secondes
- Une mini-pelle Takeuchi convient à un professionnel qui fera travailler sa machine plusieurs centaines d’heures par an pendant des années, qui veut un réseau de concessionnaires et une garantie écrite de 3 ans ou 3 000 heures, et qui accepte d’en payer le prix.
- Elle convient mal à un particulier qui compte ses heures : Takeuchi vend uniquement sur devis, et la moins chère des annonces neuves trouvées affiche 22 500 € HT pour une machine d’une tonne, hors de France.
- Les retours d’utilisateurs décrivent une marque robuste aux commandes douces, un peu moins vive que d’autres selon certains opérateurs, avec une ergonomie parfois datée et des pièces jugées chères. Aucune note publique française.
Qui fabrique Takeuchi, et où sont assemblées ses mini-pelles ?
Takeuchi est un constructeur japonais indépendant, fondé en 1963 à Sakaki (préfecture de Nagano), où se trouve toujours son siège. Il revendique avoir lancé en 1971 la TB1000, « première mini-pelle au Monde ».
D’après le site du groupe, ses machines sont assemblées au Japon, à Sakaki et à Aoki. Les pièces mécano-soudées viennent surtout de Togura (Japon) pour les petits modèles, de Qingdao (Chine) pour les gros. L’origine par modèle n’est pas publiée.
En France, l’importateur est Takeuchi France SAS (SIREN 431 460 500), créée en 2000 et installée à Saint-Ouen-l’Aumône (Val-d’Oise). La vente passe par une vingtaine de concessionnaires, dont LEM Équipement (Loire-Atlantique) et Propel (Cholet) dans l’Ouest. L’importateur annonce plus de 10 000 références de pièces en stock et, depuis février 2025, une garantie de 3 ans ou 3 000 heures « sans surcoût » sur toute la gamme, plus 5 ans de télématique offerts. Ni date de fin ni conditions détaillées ne sont publiées.
La gamme de mini-pelles Takeuchi de 1 à 3,5 tonnes en 2026
Takeuchi France affiche quinze mini-pelles, de 1,15 à 5,8 tonnes, et aucune micro-pelle de moins d’une tonne. Voici sept modèles diesel de 1 à 3,5 tonnes d’après les brochures officielles : poids canopy puis cabine, profondeur avec balancier standard puis long, puissance selon la norme ISO 14396 (norme non précisée pour le TB235-2).
| Modèle | Poids | Moteur diesel | Profondeur | Portée | Largeur | Prix neuf relevé le 26/09/2026 (aucun prix public en France) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TB210R | 1 150 kg (canopy seul) | Kubota D722, 3 cyl., 8,8 kW | 1,76 m | 3,29 m | 75 à 102 cm | 22 500 € HT (Pays-Bas, 2026) |
| TB217R (rayon court) | 1 680 kg (canopy seul) | Yanmar 3TNV70, 3 cyl., 11,5 kW | 2,39 m | 4,00 m | 98 à 130 cm | 23 500 € HT (Autriche, neuve de stock 2024) |
| TB216 | 1 770 / 1 865 kg | Yanmar 3TNV70, 3 cyl., 11,5 kW | 2,19 / 2,39 m | 3,90 / 4,09 m | 98 à 130 cm | « Prix et détails sur demande » |
| TB225 | 2 265 / 2 400 kg | Yanmar 3TNV82A, 3 cyl., 16,5 kW | 2,46 / 2,58 m | 4,26 / 4,38 m | 110 à 150 cm | 45 000 € HT (Pays-Bas, 2026, 3 heures, avec attache inclinable) |
| TB325R (rayon court) | 2 310 / 2 440 kg | Yanmar 3TNV82A, 3 cyl., 16,5 kW | 2,29 / 2,54 m | 4,24 / 4,48 m | 150 cm | 27 000 et 29 500 € HT (Pays-Bas, neuves du millésime précédent) |
| TB230 | 2 810 / 2 875 kg | Yanmar 3TNV88F, 3 cyl., 18,2 kW | 2,68 / 2,84 m | 4,71 / 4,85 m | 145 cm | 39 949 € HT (Pays-Bas, 2026) |
| TB235-2 | 3 365 / 3 465 kg | Yanmar 3TNV88F, 3 cyl., 18,2 kW | 3,25 m | 5,26 m | 158 cm | 59 900 € (Roumanie, taxe non précisée) |
Brochures et pages produits de Takeuchi France ; annonces de Terre-net (mises à jour le 22 septembre 2026 ; état neuf indiqué par l’annonce ou vérifié chez le revendeur, sauf la TB225, affichée à 3 heures ; pour la TB217R, seul le titre « NEUMASCHINEN » l’indique) et de Machineryline. Les brochures indiquent une conformité Stage V, sauf celle du TB235-2, qui écrit « dernières normes de pollution » et « tier 4 final ». La gamme compte aussi le TB320 (2 t), le TB335R (3,6 t) et le TB20e électrique (1 930 kg).
Quand la page produit et la brochure divergent (profondeur du TB225 ; poids, profondeur et puissance du TB235-2), nous retenons la brochure. Aucune fiche officielle ne précise l’équipement livré au-delà du godet standard : le reste se négocie dans le devis.
TB216 ou TB217R ? Même moteur, même voie ; la TB217R est à rayon court et sans cabine, la TB216 existe en cabine chauffée. Les TB016, TB125, TB108, TB228 et TB23R ne sont plus au catalogue.
Prix d’une mini-pelle Takeuchi neuve : ce que l’on peut vraiment relever
Takeuchi ne publie aucun prix. Ni l’importateur, ni les quatre concessionnaires dont nous avons lu les fiches (LEM Équipement, Alliance Compacts, Pelmat Est, CS Matériel), ni Hellopro n’affichent de tarif neuf.
Les prix du tableau viennent donc d’annonces de revendeurs étrangers, hors transport. La fourchette va d’environ 22 500 € HT (TB210R) à 40 000-45 000 € HT (TB230, TB225), et 59 900 € (taxe non précisée) pour une TB235-2. Demandez deux devis, pour une machine équipée à l’identique : un acheteur britannique rapportait en 2016 1 600 livres d’écart entre deux concessionnaires pour la même TB210R.
Avis sur la mini pelle Takeuchi : ce que disent les propriétaires
Nous n’avons trouvé aucune note publique française sur les mini-pelles Takeuchi. Les seules notes chiffrées viennent d’une place de marché internationale (avis traduits automatiquement, pays de l’auteur non affiché).
| Site | Périmètre | Note | Nombre d’avis |
|---|---|---|---|
| Trustpilot | takeuchi-france.com (aucune page) et Takeuchi MFG UK Ltd | aucune | 0 |
| PagesJaunes | Takeuchi France SAS | aucune | 0 |
| Machineryline | Takeuchi, toutes machines | 4,2/5 | 6 |
| Machineryline | Takeuchi, mini-pelles | 4,1/5 | 4 (catégorie du site, qui inclut une TB1140, absente de la gamme mini-pelles de Takeuchi France ; dont une TB016 de 2003 notée 2,8) |
| Machineryline | TB216 de 2019 (classées « excavateurs ») | 4,4 et 4,6 | 2 |
Relevé le 26 septembre 2026. Notes Google non relevées.
Nous avons donc lu cinq forums français et allemands et les commentaires de 36 vidéos YouTube, sans retenir le contenu des vidéos de concessionnaires, de l’importateur ou de médias partenaires.
Ce qui plaît
- La longévité des anciennes générations. Plusieurs témoignages décrivent des machines anciennes toujours au travail : des TB016 gardées 12 ans, des TB015, TB016 ou TB125 à 2 900, 3 000, 6 000 et 7 500 heures. Un propriétaire australien d’une TB016 écrit : « never had to put a spanner on it ». Sur Les Tracteurs Rouges, un membre résume : « TAKEUCHI c’est du très bon matériel, fiable et robuste mais très cher à l’achat ».
- Une marque de professionnels, aux commandes douces. Un salarié de travaux publics : « on a souvent des Takeuchi en loc et les gars en sont très contents ». Un membre d’Agri-Convivial ayant loué une 7,5 tonnes la trouve « puissante,précise,bien conçu ».
- Le retour long le plus précis vient d’un artisan autrichien : une TB225 achetée neuve en 2020, conduite seul plus de 2 000 heures. Il apprécie la voie variable, le poids compatible avec une remorque de voiture et les deux circuits auxiliaires, et conclut : « Ich würde den jederzeit wieder kaufen » (je la rachèterais à tout moment). Deux commentateurs germanophones jugent bon le service et le concessionnaire ; rien d’équivalent sur le réseau français.
Ce qui revient dans les critiques
- Le prix d’achat, reproché y compris par les satisfaits (« très cher à l’achat »). Un loueur germanophone juge toutefois faux ce « Mythos » : aucune machine de cette taille n’offrirait meilleur rapport qualité-prix.
- Moins de nerf, selon certains. Un opérateur britannique écrit « I think Takeuchi make really reliable and solid machines », mais les trouve « a tad slower » que la concurrence. Un propriétaire germanophone de TB216 est plus sévère : « Takeuchi Bagger haben und hatten noch nie Leistung und Kraft » (jamais eu de puissance ni de force). À l’inverse, des membres de forums français les trouvent puissantes (« vachement de patate »).
- Une ergonomie parfois datée. Un salarié de travaux publics critiquait en 2012 le poste de conduite d’une 5 tonnes ; l’opérateur britannique trouve la série 200 « behind the times » ; l’artisan autrichien juge la ventilation de sa TB225 insuffisante, sans climatisation.
- Des défauts de jeunesse sur deux TB210R de 2015-2016 au Royaume-Uni (à-coups, calages, fuites), dont une remboursée par le concessionnaire. Un acheteur plus récent se dit au contraire « very happy with it ».
- Le coût des pièces. Sur la TB225 autrichienne, un vérin de godet a coûté environ 1 000 € et un galet de chenille environ 800 € vers 2 000 heures.
Ce que personne ne peut encore dire
Les témoignages de longévité portent presque tous sur des machines d’avant 2014 ; sur la génération actuelle, le seul retour long est celui de l’artisan autrichien. Nous n’avons trouvé aucun retour français de longue durée sur ces modèles, ni sur les délais et le prix des pièces chez Takeuchi France.
Takeuchi TB210R ou Rippa R10 : le comparatif chiffré
Les deux machines pèsent un peu plus d’une tonne ; la ressemblance s’arrête au prix. Nous comparons la TB210R à la Rippa R10 en version Kubota Z482 (caractéristiques de la version Koop non publiées). Côté poids, la fiche du constructeur Rippa indique 1 142 kg en ordre de marche (1 040 kg pour la machine seule), notre fiche 1 115 kg, valeur de son tableau technique, que nous retenons.
| Takeuchi TB210R | Rippa R10 (Ouest Mat) | |
|---|---|---|
| Prix relevé le 26/09/2026 | Aucun prix public en France ; 22 500 € HT sur une annonce neuve aux Pays-Bas | 5 790 € HT (6 948 € TTC) avec moteur Koop, 7 650 € HT (9 180 € TTC) avec moteur Kubota, affichés en ligne |
| Moteur | Kubota D722, 3 cylindres, 719 cm³, 8,8 kW (ISO 14396) | Kubota Z482, 2 cylindres, 479 cm³, 8,2 kW (norme non précisée), refroidi par eau ; ou Koop 192 monocylindre |
| Poids en ordre de marche | 1 150 kg | 1 115 kg |
| Profondeur de fouille | 1,76 m | 1,83 m |
| Portée maximale | 3,29 m | 3,23 m |
| Largeur | Voie variable de 75 à 102 cm | Voie variable de 90 à 120 cm (91 cm en transport) |
| Translation | 2 vitesses, 2,0 et 3,7 km/h | 1,5 km/h (une seule valeur publiée) |
| Circuit auxiliaire | 22 L/min à 18,2 MPa, simple ou double effet | Double ligne auxiliaire (marteau, tarière) ; débit non publié |
| Livrée avec | Godet standard de 22 litres, canopy repliable ; le reste selon devis | Pouce hydraulique, 3 godets (200, 300 et 800 mm), attache rapide mécanique, nécessaire d’entretien de la première révision |
| Garantie | 3 ans ou 3 000 heures | Garantie constructeur |
| Achat et service | Une vingtaine de concessionnaires en France | Ouest Mat, distributeur officiel Rippa : SAV et stock de pièces en France ; pas de showroom ni d’essai avant achat |
Sources : brochure TB210R ; fiche Rippa R10, version Kubota. Prix hors livraison.
Là où Takeuchi fait mieux
- La largeur. 75 cm de largeur minimale, contre 91 cm de largeur de transport pour la R10. Pour un portillon de 80 cm, c’est la TB210R qui passe, pas la R10.
- La translation : deux vitesses et 3,7 km/h, contre 1,5 km/h publié pour la R10.
- La portée : 5 cm de plus (3 285 mm contre 3 233 mm).
- Le moteur et l’hydraulique : un 3 cylindres de plus grosse cylindrée, et un circuit auxiliaire documenté, là où Rippa ne publie pas le débit.
- La garantie écrite : Takeuchi France affiche 3 ans ou 3 000 heures. Chez nous : garantie constructeur.
- Le réseau : une vingtaine de concessions où voir la machine avant d’acheter. Chez nous, ni showroom ni essai.
- Le recul : des mini-pelles depuis 1971 et des machines documentées à 6 000 et 7 500 heures. Rippa a été fondée en 2012 : nous n’avons pas ce recul.
Là où la Rippa R10 fait mieux
- Le prix, et de loin. Face à l’annonce néerlandaise, la R10 version Kubota coûte 14 850 € HT de moins, soit près de trois fois moins. Un devis français peut différer, mais rien n’indique qu’une TB210R neuve se vende au prix d’une R10.
- Le prix est affiché en ligne, avant tout devis.
- L’équipement livré : pouce hydraulique, trois godets et attache rapide. Pour la TB210R, la brochure ne cite que le godet standard.
- Un peu plus de profondeur : près de 8 cm.
Le chiffre à ne pas comparer : la force de creusement
Takeuchi annonce 11,2 kN de force de cavage au godet, Rippa 9,2 kN de force de creusement maximale, sans norme de mesure de part et d’autre. Le chiffre Takeuchi est le plus élevé : nous ne prétendons pas que la R10 creuse plus fort.
Et en 1,7 tonne et en 2,5 tonnes ?
TB217R face à la Rippa R18. La R18 (1 933 kg en ordre de marche selon la fiche Rippa, 1 848 kg sur notre fiche, moteur Kubota D902 de 11,8 kW, 2,42 m de profondeur, voie de 99 à 130 cm) est livrée avec pouce hydraulique, trois godets et attache rapide, à 15 400 € HT (18 480 € TTC), livraison offerte. La TB217R neuve relevée en Autriche coûte 8 100 € HT de plus, mais elle est plus légère (1 680 kg), creuse presque autant (2,39 m), roule plus vite (4,2 contre 2,8 km/h) et documente un auxiliaire de 33,6 L/min.
TB225 face à la Rippa R22. La R22 (2 539 kg en ordre de marche selon la fiche Rippa, 2 439 kg sur notre fiche, Kubota D1105 de 17,1 kW, 2,29 m de profondeur, 4,26 m de portée, voie de 130 à 150 cm) coûte 19 450 € HT (23 340 € TTC), pack complet et livraison offerte, soit moins de la moitié des 45 000 € HT relevés pour une TB225 de 2026 à 3 heures, équipée d’une attache inclinable. La TB225 est plus légère (2 265 à 2 400 kg), creuse 16 à 29 cm plus profond, se rétracte à 110 cm contre 130, roule plus vite et propose une cabine chauffée et jusqu’à quatre lignes auxiliaires.
Mini pelle Takeuchi ou Rippa : pour qui ?
Professionnel intensif (terrassier, paysagiste à plein temps, loueur) : Takeuchi. Garantie, réseau et longévité documentée justifient l’écart pour une machine qui travaille tous les jours.
Artisan ou semi-professionnel (100 à 300 heures par an) : tout dépend du capital que vous voulez immobiliser. Une Rippa laisse du budget pour les accessoires ; l’artisan autrichien, lui, ne regrette pas sa TB225 après plus de 2 000 heures.
Particulier (terrain, fondations, tranchées) : la plus petite Takeuchi s’affiche à 22 500 € HT hors de France. Une Rippa R10 vendue équipée, de 5 790 à 7 650 € HT, répond mieux à ce budget, si vous acceptez d’acheter sans essai et de compter sur le SAV de Ouest Mat plutôt que sur une concession locale.
Vous hésitez avec une Rippa R10 ?
Moteur Kubota Z482 ou Koop 192, pouce hydraulique, trois godets et attache rapide livrés ; SAV et pièces en stock en France. À partir de 5 790 € HT.
Pour aller plus loin : notre guide quelle mini-pelle choisir et la présentation de nos mini-pelles Rippa.
Questions fréquentes
Quel est le prix d’une mini pelle Takeuchi neuve ?
Takeuchi ne publie aucun prix : ses concessionnaires vendent sur devis. Les annonces relevées le 26 septembre 2026 chez des revendeurs étrangers vont de 22 500 € HT (TB210R neuve, 1,15 t) à 45 000 € HT (TB225 à 3 heures, 2,3 t), hors transport, et 59 900 € (taxe non précisée) pour une TB235-2 en Roumanie.
Quel est le prix d’un Takeuchi TB210R neuf ?
Aucun prix public en France. Une TB210R neuve de 2026 était affichée 22 500 € HT aux Pays-Bas. Sur l’annonce du revendeur, attache rapide et godets sont proposés en supplément.
Quel est le prix d’une mini pelle Takeuchi 2t5 (TB225) ?
45 000 € HT pour une TB225 de 2026 à 3 heures, avec attache inclinable, chez un revendeur néerlandais. La TB325R, version à rayon court de la même classe, s’affichait neuve entre 27 000 et 29 500 € HT ; la plus chère inclut attache rapide hydraulique et deux godets. En France, uniquement sur devis.
Combien coûte une mini-pelle Takeuchi de 1,5 à 1,8 tonne neuve ?
Aucun prix n’est affiché en France pour la TB216 (1 770 à 1 865 kg). La TB217R (1 680 kg) était proposée neuve à 23 500 € HT chez un revendeur autrichien (machine de stock de 2024).
Quels sont les avis sur les mini-pelles Takeuchi ?
Aucune note publique française ; Machineryline donne 4,1/5 sur 4 avis, dont un porte sur une TB1140, absente de la gamme mini-pelles de Takeuchi France. Sur les forums et YouTube, les propriétaires décrivent une marque robuste aux commandes douces ; ils critiquent le prix, une ergonomie parfois datée et le coût des pièces.
Quelle est la durée de vie d’une mini-pelle Takeuchi ?
Des machines anciennes sont documentées à 2 900, 3 000, 6 000 et 7 500 heures, et une TB225 de 2020 à plus de 2 000 heures, avec un vérin et un galet remplacés. Sur la génération actuelle, aucun retour français de longue durée n’est disponible.
Quelle est la garantie d’une mini-pelle Takeuchi neuve en France ?
Depuis février 2025, Takeuchi France annonce 3 ans ou 3 000 heures sur toute la gamme, sans surcoût, et 5 ans de télématique. Les conditions détaillées ne sont pas publiées : demandez-les par écrit à votre concessionnaire.
Nos sources
Toutes consultées le 26 septembre 2026.
Constructeur et importateur : profil de Takeuchi Mfg., réseau mondial et usines, rôle de chaque usine, historique Takeuchi France, gamme mini-pelles, concessionnaires, garantie 3 ans ou 3 000 heures, télématique 5 ans, pièces détachées ; brochures TB210R, TB217R, TB216, TB225, TB325R, TB230, TB235-2 ; pages produits TB325R, TB230, TB235-2, TB320, TB335R, TB257FR, TB20e ; annuaire des entreprises (Takeuchi France SAS).
Concessionnaires et prix : LEM Équipement, Alliance Compacts, Pelmat Est, Hellopro (TB216, CS Matériel) ; annonces Terre-net TB210R, TB217R, TB325R (29 500 €), TB325R (27 000 €), TB225 (45 000 €), TB230, revendeurs TB210R neuve, TB230 neuve (état neuf ; prix affiché sur Terre-net), TB225 (2026, 3 heures), TB325R neuve, Machineryline TB235-2.
Avis : Trustpilot, PagesJaunes, notes Machineryline (toutes machines, mini-pelles) ; forums Les Tracteurs Rouges (avis Takeuchi), Les Tracteurs Rouges (conseil d’achat), Les Tracteurs Rouges (futur achat), Agri-Convivial, Vieilles Soupapes (TB125 à 3 000 heures), Technique-TP, Landtreff (Allemagne) ; vidéos et commentaires YouTube 5 ans avec une TB225, TB225 en comparaison, TB216, TB210R (acheteur remboursé), TB210R (moteur qui hoquette), avis d’un opérateur britannique, TB015 et TB016 anciennes.
Rippa : présentation du fabricant (fondation en 2012), fiches constructeur R10, R18 et R22 ; prix et équipement : pages R10, R18 et R22 d’Ouest Mat.
